Malaysia ni soko kuu la mauzo ya bidhaa la China, ambalo linaifanya kuwa mshirika muhimu kwa biashara nyingi za ndani za biashara ya nje.Usafirishaji wa mizigo baharini kutoka China hadi Malaysia ni chaguo maarufu, na wasafirishaji wengi huchagua njia hii ili kuokoa gharama na kufupisha muda wa kujifungua.
Njia maarufu zaidi za kusafirisha bidhaa kutoka China hadi Malaysia ni kwa baharini na anga.Ukichagua kwenda baharini, bandari kuu nchini Malaysia ni Port Klang, Pasir Gudang Port, na Penang Port.Bandari hizo zina vifaa vya kutosha, vifaa vya hali ya juu, na idadi kubwa ya malori ya kontena, na kufanya usafirishaji kuwa laini na wa haraka.
Kwa ujumla, mizigo ya baharini kutoka China hadi Malaysia inaweza kufanywa na LCL au FCL, unahitaji kuamua ni ipi bora kwa mahitaji yako na bajeti.Hapa kuna mambo muhimu unayohitaji kujua kuhusu kila chaguo:
LCL kutoka China hadi Malaysia
Usafirishaji wa LCL ni nafuu zaidi kuliko usafirishaji wa FCL.Hii inamaanisha kuwa utaweza kusafirisha mizigo hadi mita za ujazo 1-15, kwa kawaida na wauzaji bidhaa wengine.Usafirishaji wa LCL ni mzuri kwa wale wanaohitaji kutuma usafirishaji mdogo kimataifa.
Mizigo ya LCL ni mizigo ya msingi tu, ambayo imegawanywa katika njia mbili: kiasi na uzito
1. Imekokotolewa kwa kiasi, X1=unit basic shehena (MTQ)*jumla ya ujazo
2. Hukokotolewa kwa uzani, X2=unit basic mizigo (TNE)*jumla ya uzito wa jumla
Mwishowe, chukua kubwa zaidi ya X1 na X2.
FCL kutoka China hadi Malaysia
Upakiaji kamili wa kontena (FCL) inamaanisha kuwa bidhaa yako hupakiwa katika kontena lake yenyewe inaposafirishwa kutoka China hadi Malaysia.Hii ni bora kwa shehena kubwa zaidi ya mita 15 za ujazo.Usafirishaji wa baharini una chaguzi zaidi kwa shehena kubwa.Kadiri usafirishaji wako unavyokuwa mkubwa, ndivyo gharama ya bidhaa inavyopungua kwa usafirishaji wa baharini kuliko kwa ndege au reli.
Mizigo ya FCL imegawanywa katika sehemu tatu, jumla ya mizigo = jumla ya sehemu tatu.
1. Mizigo ya msingi Mizigo ya msingi = mizigo ya msingi kwa kila kitengo * idadi ya masanduku kamili
2. Ada ya ziada ya bandari Ada ya ziada ya bandari = ada ya ziada ya kitengo cha bandari * FCL
3. Ongezeko la Mafuta ya Ziada ya Mafuta = Malipo ya Kitengo cha Mafuta * FCL
Sea transportation accounts for more than 2/3 of the total volume of international trade, and about 90% of China’s total import and export freight is transported by sea. Its advantages lie in the large volume of sea transportation, low sea freight costs, and the waterways extending in all directions. If you are currently planning to ship goods from China to Malaysia, it is best to find a professional Chinese freight forwarder to protect your own interests as much as possible. Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!
Muda wa posta: Mar-31-2023
